隧道井巷常用的装渣机又称耙斗装岩机，同时也是一种相对比较复杂的机械，在矿山施工中需要依靠绞车，台车，等各个部分的相互协作方能完成任务。其组成部分主要是固定楔、尾轮、耙斗、台车、绞车、操作机构、导向轮、料槽及电气部分等组成的，且发挥了十分重要的作用。
耙斗装岩机的耙斗是机器的主要组成部分，耙斗的重量，耙角，形状是耙斗的主要参数，耙斗设计是否合理直接影响耙斗装岩机的效率，影响在硬岩，大块条件下是否很好的进行装载工作。
台车是耙斗装岩机的机架，用来支撑耙装机，它有车架，弹簧碰头等组成，台车上装有两对矿车车轮，弹簧碰头在台车的末端，可以缓冲矿车对耙斗装岩机的碰撞。
台车上面可以用来安装绞车操作结构，电器设备等，此外还装有供安装槽子的用的支架和支柱。
中间槽的形状取决于绞车及绞车的位置高低，同时也要考虑岩石进槽子后不会往下滑移，耙岩时又要使钢丝绳少于底槽板摩擦，故槽子底板设计成凸起形状，使钢丝绳只与凸起层接触，在磨损后只换凸形底板比较省工省料。
综上所述，以上的这些零部件都在耙斗装岩机的运行中，有着不可忽视的作用。
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